海運(yùn)鋁粉船沉了怎么辦目錄

海運(yùn)保險(xiǎn)“索賠期限”的問題

船重了，怎么辦？

翻船時(shí)為什么不直接把船翻過來

如果鋁船沉沒了，你應(yīng)該采取以下步驟。\\

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1.立即通知當(dāng)?shù)睾Ｊ庐?dāng)局，報(bào)告事故情況。海事當(dāng)局已派出救援隊(duì)員和船只前往現(xiàn)場(chǎng)，展開救援和調(diào)查。\\

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2.盡量保護(hù)環(huán)境和人的安全。如果鋁粉泄漏，你應(yīng)該立即采取措施，以免對(duì)海洋生態(tài)系統(tǒng)造成影響。\\

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3.對(duì)事故進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查分析，確定事故的原因和責(zé)任。調(diào)查結(jié)果也與防止再次發(fā)生的安全對(duì)策有關(guān)吧。\\

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與保險(xiǎn)公司聯(lián)系，根據(jù)保險(xiǎn)條款進(jìn)行賠償。另外，貨主和船主之間協(xié)商剩余的處理。\\

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5.根據(jù)當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)和國際公約，履行事故報(bào)告和信息披露義務(wù)。

海運(yùn)保險(xiǎn)“索賠期限”的問題

1，事故發(fā)生時(shí)起算，也就是重的那天;才兩年。

2，你中途停在那個(gè)港口，并且都從離開海輪的那個(gè)時(shí)候算起;才兩年。

船重了，怎么辦？

#我想應(yīng)該不是鋼板的原因，以這樣的重量，剛才有人說吊耳不會(huì)被切掉，有點(diǎn)虛。感覺各焊接部的孔開的點(diǎn)角度大。

翻船時(shí)為什么不直接把船翻過來

首先，小艇救援的主要目的是救助生存者，不能對(duì)生存者造成二次傷害。

因?yàn)樯€者身在其中，如果做出翻船這樣的大動(dòng)作，很容易失去空氣而下沉，反而對(duì)生還者不利。

雖然也有切割，但此時(shí)船體是密封的，一旦切割失誤，船體部分會(huì)迅速下沉，空氣浮起被破壞，所以在救援前應(yīng)先進(jìn)行探查救援，確認(rèn)情況后再制定最終的救援方案決定了相關(guān)大型設(shè)備的難度，把2200噸的家伙在水里吊上來是很困難的。民用船舶的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不能確定是否能承受報(bào)廢3年，我學(xué)的是工程技術(shù)，有一定的了解，我們不是專業(yè)的救援人員，我們想的是救援人員，我們?yōu)樯嬲咂矶\。